图示：汽车底盘测功机测试应用现场

　　底盘测功机是一种不解体磨练汽车性能的检测装备，它是通过在室内台架上汽车模拟蹊径行驶工况的要领来检测汽车的动力性，并且还可以丈量多工况排放指标及油耗。同时能利便地举行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下泛起的故障等。由于汽车底盘测功机在试验时能通过控制试验条件，使周围情形影响减至最小，同时通过功率吸收加载装置来模拟蹊径行驶阻力，控制行驶状态，故能举行切合现实的重大循环试验，因而获得普遍应用。

01底盘测功机组成

　　1：机架；2：测力杠杆；3：压力传感器；4：副滚筒；5：轴承座；6：举升装置；7：飞轮;8：离合器；9：联轴器；10：速率传感器；11：主滚筒；12：测功机

　　图示：通俗汽车汽车底盘测功机结构示意图

　　底盘测功机一样平常由滚筒装置、功率吸收装置(即加载装置)、丈量装置和辅助装置4部分组成。

　。1） 滚筒装置

　　滚筒转动相当于一连移动的路面，被测汽车的车轮在其上转动，使用滚筒来模拟路面。滚筒外貌可以是光滚筒、滚花滚筒、带槽滚筒、带涂敷层滚筒等，可凭证使用情形适中选择，只管使滚筒的附着力靠近于蹊径的现真相形。平滑滚筒是现在应用最多的一种形式。关于双滚筒的平滑滚筒，由于轮胎对滚筒的比压增大，虽然附着系数较低，但车轮与平滑滚筒间的附着能力可以爆发足够的牵引力;带涂敷层的平滑滚筒，可以使附着力增大，是有前途的一种形式；关于滚花和带槽滚筒，因使用历程中打滑率不可坚持恒定，很少使用。

　。2） 加载装置

　　模拟汽车运行中所受的空气阻力、非驱动轮的转动阻力及爬坡阻力等。在汽车检测线上所用的底盘测功机功率吸收装置的类型有：电涡流式、水力式和电力式。由于一样平常水力式功率吸收装置的可控性较电涡流式差，而电力测功机的本钱较高，电涡流式加载装置可控性好、结构简朴、体积小、重量轻、便于装置，因而海内所生产的汽车底盘测功机大大都接纳电涡流式功率吸收装置。

　。3） 丈量装置

　　丈量装置包括测力装置、测速装置、测距装置和功率指示装置。由于电涡流测功器不可直接测出汽车驱动轮的输出功率值，它需要测出旋转运动时的转速与扭矩，或直线运动时的速率。

　。4） 辅助装置

　　举升器、挡轮、电磁离合器、巨细飞轮、电念头、联轴器、指导系统等。

02底盘测功机丈量原理

　　汽车底盘测功机是模拟汽车在蹊径上行驶时受到的阻力，丈量其驱动轮输出功率以及加速、滑行等性能的装备。其使用飞轮惯性的转动惯量来模拟汽车运行时的转动惯量及汽车直线运动质量的惯量，接纳加载装置来模拟汽车在运行历程中所受的空气阻力，非驱动轮的转动阻力及爬坡阻力等，通过滚筒旋转运动来模拟路面，对汽车运行状态举行动态检测。

　　当汽车驱动轮发动测功机滚筒及电涡流制动器转子旋转时，由于磁通密度爆发转变使转子外貌爆发电涡流，该电涡流与磁场相互作用爆发反向制动力矩，使定子绕主轴轴线摆动。改制动力通过杠杆转达给压力传感器，由压力传感器给出响应的电信号，经处置惩罚后则可显示出瞬时驱动力值。与此同时，底盘测功机的速率传感器给出电信号，经处置惩罚可显示瞬时的速率值，经盘算机用公式W=FV盘算可得出瞬时的功率值。

　　汽车底盘测功机型号体现要领如下所述：

图示：汽车底盘测功机型号命名组成

　　示例：额定承载质量3t、风冷式电涡流机、第三次刷新型汽车汽车底盘测功机，其型号体现为XXXX-F03C。

01按额定承载质量差别划分

　　分为：3t、10t、13t，如下表。

02按滚筒数目

　　单滚筒底盘测功机支承每侧驱动车轮的滚筒为一个，滚筒直径较大(一样平常在1500～2500mm之间)，支承轴承少，台架的机械损失小。滚筒直径越大，车轮在滚筒上就越像在平路上转动，轮胎与滚筒的滑转率小、转动阻力小，因而测试精度高，但制造和装置用度大，一样平常用于制造厂和科研单位。

　　双滚筒式底盘测功机支承每侧驱动车轮的滚筒为两个，滚筒直径小(一样平常在180～500 mm之间)，与单滚筒底盘测功机相比，多了四个支承轴承和一个联轴器，在检测历程中，其机械损失较大。滚筒直径越小，车轮与滚筒的接触就与在平路上差别越大，轮胎与滚筒的滑转率增大、转动阻力增大，以是测试精度较差;优点是装备本钱低，使用利便，一样平常用于汽车使用、维修行业及汽车检测线或检测站

　　1. 汽车驱动轮输出功率(外特征和部分特征)、输出扭力(扭矩)的测试

　　2. 车速表、里程表误差的检测

　　3. 汽车加速性能、滑行性能的检测

　　4. 汽车传动系滞力的检测

　　5. 汽车油耗检测的加载及控制

　　6. 汽车排汽污染物检测的加载及控制